Verkeersdodental loopt snel op: al 50 slachtoffers dit jaar, merendeel jongeren

Het aantal verkeersdoden in Suriname nadert nu al het totaal van vorig jaar. In 2025 kwamen 61 mensen om het leven in het verkeer, terwijl de teller dit jaar reeds op 50 staat. Volgens minister Harish Monorath van Justitie en Politie bestaat het merendeel van de slachtoffers uit jongeren.

De bewindsman noemt de ontwikkeling zorgwekkend en benadrukt dat achter ieder slachtoffer een mensenleven, een persoonlijke geschiedenis en een toekomst schuilgaan. Dat zei hij in een gesprek met de Communicatie Dienst Suriname.

Hoewel het ministerie, niet-gouvernementele organisaties en andere instanties verschillende voorlichtingsprogramma’s over verkeersveiligheid hebben ontwikkeld, ziet Monorath onvoldoende verandering in het gedrag van weggebruikers. De huidige aanpak heeft volgens hem nog niet geleid tot het gewenste resultaat.

Sinds het aantreden van de regering zijn de verkeersboetes fors verhoogd en worden meer controles uitgevoerd. Ook werd vorig jaar extra ingezet op verkeersveiligheidsplannen tijdens vakantieperiodes, de viering van 50 jaar onafhankelijkheid en rond de kerstdagen

en de jaarwisseling.

De regering wil het probleem nu structureler aanpakken. Daarbij moet meer informatie worden verstrekt aan verkeersdeelnemers en moeten de rijexamens dringend worden geëvalueerd. Volgens Monorath hangt verkeersveiligheid bovendien samen met de staat van de wegen en de aanwezigheid van goed verkeersmeubilair.

Een belangrijk onderdeel van de nieuwe aanpak is de verdere inzet van technologie. De regering werkt aan de plaatsing van flitsers bij verkeerslichten, naast de kleinere snelheidscamera’s die al worden gebruikt.

Daarnaast zullen 165 geavanceerde Safe City-camera’s worden ingezet. Deze camera’s zijn volgens de minister niet alleen bedoeld om de algemene veiligheid te vergroten, maar ook om het verkeer beter te controleren en de verkeersveiligheid te verbeteren.

Monorath stelt dat een andere en voortdurend toegepaste aanpak noodzakelijk is om het hoge aantal ernstige en dodelijke verkeersongevallen terug te dringen.