Tsang wijst op interesse aannemer in veerverbinding tussen Paramaribo en Commewijne
| waterkant | Door: Redactie
Een nieuwe veerverbinding tussen Paramaribo en Commewijne kan nog best een mogelijkheid worden. Volgens minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) was er een aannemer die hierin geïnteresseerd was, maar een definitief besluit is nog niet genomen.
“Er was een aannemer die geïnteresseerd was, maar we zijn hierover nog met TCT bezig”, zei Tsang tijdens de begrotingsbehandeling in De Nationale Assemblee (DNA). Hij reageerde op vragen van VHP-parlementariër Roy Mohan.
Volgens de volksvertegenwoordiger, die zelf ook afkomstig is uit Commewijne, werkt het gros van de mensen die dagelijks via de Wijdenboschbrug de oversteek naar Paramaribo maakt in het centrum. Dit resulteert in enorm lange files, meer brandstofverbruik en ook nog irritatie.
Hierdoor zou een veerverbinding voor het personen- en/of langzaam verkeer toch een goede optie zijn om de drukte weg te kunnen werken. “Een optie om die file en die drukte weg te nemen van de brug en de Van
De formele veerboot tussen Paramaribo en Meerzorg werd na de oplevering van de Wijdenboschbrug in 2000 opgeheven. Alhoewel diverse regeringen de afgelopen jaren steeds een budget in hun begrotingen hebben opgenomen om de veerverbinding tussen Paramaribo en Meerzorg weer nieuw leven in te blazen, is dit project tot op heden in de kast gebleven. Een ander project is ook nog de aanleg van een tweede brug over de Surinamerivier.
Oud-president Chan Santokhi zei in december 2024 dat het ministerie van Transport, Communicatie & Toerisme wat de veerverbinding betreft binnen drie maanden een studie moest hebben afgerond. Vanuit het buitenland waren er volgens hem twee veerboten aangeboden en de studie moest uitwijzen of de veerboten hier ingezet konden worden.
| waterkant | Door: Redactie
